出行目的 · 分项说明
概念说明
出行目的是这次移动要办成的事，由它确定终点、可接受的替代方式和回程安排；目的变了，同一段路的选择也随之改变。
判断方法
先确认这次移动完成后必须办成的事，再核对终点、随身物品和可替代方式是否都围绕它；删去仍不影响办成的事，只算顺带安排，不列为主要目的。困困兔。
适用边界
出行目的只用于判断本次移动的终点和安排，不能据此推断个人偏好、身份或长期习惯；一次行程办多件事时，应把各目的分开核对，不能用一个目的套住全部路段。
猫咪海外永久域址 maomi1_出行目的与时间余量：概念与用法对照
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本页阅读范围
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概念与判断方法
出行目的
时间余量
时间余量 · 分项说明 · 陈冠希的电脑私密相册
概念说明
时间余量是预计用时与必须到达时刻之间的差，用来吸收等待、绕行和找路；余量为负，行程就要改线或改时。
判断方法
先定必须到达的时刻，再把各段预计用时与换乘、找路等浮动相加，算出剩余差；剩余差小于可接受的波动，就不算留有余量，应改出发时刻或路线。
适用边界
时间余量只对本次路线和时段有效；遇到临时封路、排队变长或同行节奏变化，原余量不能直接沿用；余量为正也不等于一定按时，仍要准备改线或推迟的余地。
读者评论
感觉现在很多新地方面子好看，用起来一般，还是得听听常走的人怎么说。
有个小建议，多设点能靠一靠的矮墙，等人时也舒服。
不太同意把啥都推给管理，有些地方压根是设计上就没留余地。
想问问，盲道被电动车占满的时候，真有人管吗？